开启“十五五”现代物流新时代之序篇——现代物流六大关键词

   随着“十四五”规划的收官在即，现已全面进入“十五五”规划期，现代物流作为一个重要的专项规划，毫无悬念地进入研究编制之列。尤其是二十届三中全会把降低全社会物流成本写入“决定”，两办又重磅出台“有效降低全社会物流成本行动方案”，现代物流更是得到全社会的高度关注和普遍重视。就在10月17日，李强总理主持召开国务院常务会议，还听取关于有效降低全社会物流成本行动落实情况汇报并部署相关工作。

   那么“十五五”物流将以什么样的时代特征和发展逻辑区别于以往呢，我曾撰写过系列文章，对“十五五”物流规划进行前瞻分析，梳理了物流规划研究的总体脉络和演变机理。从本篇开始，将从更加广阔视野和宏观维度，谈谈我所感受和理解的现代物流新理念与新发展，找寻现代物流与高质量发展、新发展理念、新发展格局、新质生产力和中国式现代化的底层逻辑关联，探索现代物流在“十五五”规划新时代的打开方式。作为承前启后的开篇序章，先说说现代物流的六个关键词。

   关键词之一——枢纽网络。随着7批181个国家物流枢纽进入建设名单，基本建构起覆盖全域的国家物流枢纽网络体系，一个国家顶级物流基础设施和运行组织网络体系正在成型成势，现代物流进入网络化布局、规模化组织、一体化运营的枢纽化时代。随着枢纽横向互联成网和纵向拓展经济纵深，以及二者之间的交互促进，将从优化要素资源配置和创新产业组织模式的新维度，破解从增量经济到存量经济宏观变局下的发展瓶颈，助力现代流通体系加持下的全国统一大市场高效流转，为经济高质量发展提供基于现代物流枢纽经济的实现路径和解决方案。

   关键词之二——泛供应链。现代物流本是供应链管理中至关重要的执行环节和基础支撑，与供应链具有同构性。但是随着近年来供应链概念的泛化，尤其是产业链、供应链融合等思路的提出，更加突显了现代物流对于供应链的战略支撑作用，也使现代物流更加接近供应链管理的本质，现代物流进入深度嵌入产业链、高效策源价值链的供应链时代。现代物流也必须从供应链维度，增强和优化产业链上下游及产业间的经济联系，提升要素资源配置效率、产业组织效能和价值创造能力，同时保障经济产业的安全与韧性。

   关键词之三——生态价值。这里所说的生态并不是自然生态，而是经济和产业生态。如果说供应链是从纵向经济联系强调现代物流的重要作用，经济生态则是从横向整合集成突出现代物流的价值创造。也因这种生态价值，现代物流进入功能耦合与集成创新的生态化时代。作为产业经济生态的重要整合平台、组织枢纽和服务载体，现代物流不仅参与区域经济的总体战略性设计，系统化融入统一大市场的循环体系，而且通过创造多种应用场景式和服务模式，推动经济动能转换与产业发展模式变革。

   关键词之四——数字智能。如果说过去经常把物流信息化作为一种新发展要求，那么今天现代科技正通过数字化、智能化实现对物流的全面赋能和深度重塑，现代物流也因此进入一个以数字孪生、自主规划、智能调度、无人操控为特征的数智化时代。这是一次对于物流所有环节流程及运营组织模式的彻底改造，也从根本上改变了物流与关联产业及服务对象的相互作用关系，对物流规模化组织、网络化运行和一体化服务形成关键支撑，并带来业务模式、组织模式、管理模式的重大变革，催生新业态、新场景、新模式和新发展动能。 

   关键词之五——绿色低碳。过去一提到绿色低碳，往往被认为是一种约束性条件或受迫性选择，而我们现在所说的物流绿色发展，不仅仅是响应绿色低碳的要求，减少对环境的负面影响，更是通过系统化的绿色物流体系和低碳零碳物流组织，在市场竞争中获得新优势，并推动整个经济社会可持续发展目标的实现。现代物流进入以可持续供应链、环境管理认证、以及新能源装备、环保材料、绿色仓储、逆向物流为标志的绿色物流时代。在全球环境可持续发展和我国实施“双碳”目标的大背景下，绿色化发展正在成为物流企业的核心竞争力。 

   关键词之六——新全球化。随着全球经贸格局的深度演变，国际供应链也发生了深刻变化。岛链化、友岸外包和关税战、贸易战带来的产业链供应链重组，摩擦、对抗及中断的风险加大，应对全球化变局的新要求，现代物流进入链接国内国际双循环、助力企业出海和保障产业链供应链安全韧性的新国际化时代。在完善基于开放战略的国际物流枢纽网络和供应链体系基础上，提升国际物流的服务能力与辐射范围，参与、影响及主导国际供应链物流的规则及标准制定，为国际经贸发展与产业合作抢占先机、保驾护航，规避全球供应链重构的风险挑战，助力新时期高水平对外开放和经济高质量发展。

   文章来源：【他山石沉思录】